Manuel du cycliste
Petit manuel pratique avec quelques conseils d'usage du vélo.
Toutes les bicyclettes disponibles pour nos randonnées sont modernes, de type VTT ou VTC, équipées d'une fourche suspendue, de 21 ou 24 vitesses et de freins manuels pour les deux roues.
Ce manuel a été écrit pour vous aider à assurer le maximum de confort et de sécurité pendant vos randonnées à vélo.
Freins
Le vélo est équipé de freins manuels, pour la roue avant (levier gauche) et pour la roue arrière (levier droit).
NOTE: Pour un freinage plus efficace, utiliser les 2 freins en appuyant simultanément sur les deux leviers.
Attention! Une utilisation soudaine ou brusque du frein avant peut propulser le cycliste par-dessus le guidon et lui causer des blessures graves.
Assurez-vous d'une prise solide et confortable sur les leviers des freins. Les freins sont puissants. Actionner les freins avec trop de force ou brusquement peut bloquer les roues et causer une perte de contrôle et une chute.
Technique recommandée pour une sécurité de freinage optimale : Pressez les leviers doucement en augmentant progressivement la pression. Si vous sentez que la roue s'apprête à bloquer, relâchez un peu la pression afin de la garder en légère rotation.
Changements de vitesse
Ce vélo multi-vitesses est équipé d'une transmission à dérailleurs (dérailleur avant et arrière). La fonction du dérailleur arrière déplace la chaîne d'un pignon à l'autre (d'habitude, une cassette est composée de 6, 7, 8 ou 9 pignons), celle du dérailleur avant déplace la chaîne d'un plateau à l'autre (d'habitude 2 ou 3 plateaux).
Le dérailleur arrière est contrôlé par la manette de droite. Les plus petits pignons donnent les combinaisons plus hautes (plus difficile à pédaler) et permettent d'aller plus vite. Les pignons plus larges donnent des combinaisons plus basses (plus facile à pédaler), mais vous entraînent moins loin à chaque coup de pédale. Déplacer la chaîne d'un petit pignon à un plus grand vous fera passer à une vitesse inférieure. La déplacer d'un grand à un petit pignon vous fera passer à une vitesse supérieure.
Le dérailleur avant est contrôlé par la manette de gauche et permet de déplacer la chaîne du grand au petit plateau et inversement. Déplacer la chaîne du grand à un plus petit plateau vous fera passer à une vitesse inférieure (plus facile à pédaler). Le déplacer du petit à un plus grand vous fera passer à une vitesse supérieure (plus difficile à pédaler).
Exemples de vitesses (positions de la chaîne : maillons de chaîne x cassette de la roue libre). Les valeurs les plus basses (1) sont destinées pour les plus hautes ascensions.
| 2x6 |
Route plate, pédalage facile en déplacement à grande vitesse. |
| 2x3 | Collines de taille moyenne |
| 1x3 | Grandes ascensions |
| 1x1 | Mont Everest se dresse devant vous. |
| 3x7/8 | Pédalage le plus difficile vous permettant d'atteindre la plus grande vitesse. |
Que vous passiez à une vitesse inférieure ou supérieure, le système de dérailleurs a besoin que la chaîne se déplace au moins sous une tension. Cela veut dire que le dérailleur fonctionnera seulement si vous pédalez vers l'avant.
Attention !
Ne pédalez jamais vers l'arrière tout en changeant la vitesse. La chaîne pourrait se coincer, vous faire perdre le contrôle du vélo, causer sa chute et endommager sérieusement votre bicyclette et vous-même.
Compteur
Le compteur de votre vélo a sept fonctions :
La vitesse actuelle est toujours affichée en grands chiffres.
Les autres fonctions s'affichent si les boutons latéraux sont pressés.
| MXS | Vitesse maximale depuis la dernière remise à zéro |
| ODO | Distance totale parcourue depuis la dernière remise à zéro |
| DTS | Distance de la randonnée depuis la dernière remise à zéro |
| TM | Durée de la randonnée (sur vélo) depuis la dernière remise à zéro |
| AVS | Vitesse moyenne (sur vélo) depuis la dernière remise à zéro |
Boutons :
| S/S | Appuyez simultanément avec le bouton M - remise à zéro quotidienne |
| M | En appuyant sur le bouton, on se déplace sur l'écran d'un champ vers l'autre |
